Как выйти на РФ из Китая: пошагово

Руководство для производителей диагностического оборудования

Москва, 12 июня 2025 года— Российско-китайский автоклуб «Auto-china.club» представляет пошаговый гид для производителей диагностического оборудования из Китая, которые хотят успешно выйти на российский рынок, наладить продажи, обучение и поддержку.

Этот путь — не про рекламу.
Он — про доверие, локализацию и сотрудничество с профессионалами.


🎯Кому подойдёт эта инструкция?

  • Производителям сканеров: Autel, XTOOL, Launch, Alldata, ANCEL и др.
  • Разработчикам ПО для диагностики китайских автомобилей
  • Поставщикам оборудования для СТО
  • Брендам, которые уже продают в РФ, но сталкиваются с проблемами:
    • Недоверие мастеров
    • Сложности с обучением
    • Отсутствие поддержки на русском

📌Шаг 1: Понять российский рынок

Что важно знать:

  • 🛠Мастера не покупают «ещё один сканер» — они ищут решение.
    • Поддержка DCT, GDI, ADAS, EPB
    • Адаптация после ремонта
    • Обновления ПО без задержек
  • 🗣Язык — ключ к доверию.
    • Русский интерфейс ≠ машинный перевод. Нужна профессиональная локализация терминов
  • 🧑‍🏫Обучение — обязательный элемент.
    • Мастер не будет использовать то, чему не научился
  • 📢Репутация решает всё.
    • Один негативный отзыв в сообществе может стоить тысяч продаж

🔧Шаг 2: Адаптировать оборудование и ПО

Что нужно сделать:

 

Локализация интерфейса

Перевести не только меню, но и ошибки, рекомендации, подсказки с участием автомехаников-лингвистов

Поддержка китайских авто

Гарантированная диагностика:

   
  • Geely (7DCT300, BlueCore)
  • Haval (DCT, ADAS)
  • BYD (DM-i, HV-системы)
  • Changan (GDI, EPB) | | Обновления ПО | Регулярные обновления с фокусом на российские реалии: климат, топливо, качество дорог | | Совместимость с российскими СТО | Интеграция с CRM, чек-листами, онлайн-записью |

📌Auto-china.club поможет:

  • Провести аудит текущего ПО
  • Собрать фокус-группу из 50+ мастеров
  • Подготовить технические требования для разработчиков

🎓Шаг 3: Запустить совместное обучение

Самое важное — не продать, а научить.

Как работает совместное обучение с Auto-china.club:

  1. Создаём курс:
    • «Диагностика DCT на сканере XTOOL D9»
    • «Калибровка ADAS на Autel MS908»
    • «Работа с HV-системами в BYD»
  2. Привлекаем преподавателей:
    • Ваши инженеры (онлайн)
    • Эксперты Auto-china.club (на местах)
  3. Проводим:
    • Онлайн-вебинары
    • Очные мастер-классы в СТО
    • Тестирование и сертификация
  4. Выдаём сертификат:
    • С логотипом вашего бренда и Auto-china.club
    • Заносим в реестр ФИС ФРОДО (по договору)

💡Сертифицированный мастер — ваш амбассадор.


🤝 Шаг 4: Найти партнёров и дистрибьюторов

Мы помогаем:

  • Включить ваш бренд в каталог «Официальные партнёры»
  • Провести онлайн-презентацию для 500+ СТО
  • Организовать деловые встречи с дистрибьюторами
  • Участвовать в выставках и форумах «Россия – Китай»

📌Вы не ищете клиентов — мы их объединяем.


📣Шаг 5: Построить коммуникацию через СМИ и сообщество

Как мы продвигаем ваш бренд:

  • 📻Радио-канал «Ремонт китайских авто» — рубрики о вашем оборудовании
  • 📰Сетевое издание — обзоры, сравнения, кейсы
  • 🎥YouTube-канал Auto-china.club — видеообзоры, тесты в реальных условиях
  • 💬Форумы и чаты — живое общение с мастерами

📌Все материалы — не реклама, а экспертная оценка.


🔄Шаг 6: Настроить поддержку и обратную связь

Создаём систему:

  • Техподдержка на русском(онлайн, Telegram, чат-бот)
  • Горячая линияс операторами в РФ
  • Система сбора отзывовот мастеров:
    • Что не хватает в ПО?
    • Какие функции нужны?
    • Где сложности при использовании?

📌Мы передаём обратную связь вам — ежемесячно, с анализом и предложениями.


🏆Шаг 7: Стать частью экосистемы

Когда вы работаете с Auto-china.club — вы становитесь частью национальной системы развития автосервиса:

 

Доверие мастеров

Через обучение и сертификацию

Прямой канал с рынком

Без посредников

Лояльность СТО

За счёт качества и поддержки

Прозрачную обратную связь

От реальных пользователей

Участие в Олимпиадах и конкурсах

С вашим оборудованием как призом

   

🌐Пример: как XTOOL вошёл глубже в рынок

Задача:повысить узнаваемость и доверие к X300 PAD3 среди мастеров, работающих с китайскими авто.

Решение через Auto-china.club:

  1. Совместный курс: «X300 PAD3: DCT, GDI, EPB»
  2. 12 вебинаров с участием инженеров XTOOL
  3. Обучение 847 мастеров — с выдачей сертификата
  4. Участие в Олимпиаде: приз — X300 PAD3
  5. Обратная связь: 217 предложений по ПО

Результат за 6 месяцев:

  • +63% запросов в Яндексе по «X300 PAD3»
  • Вход в 214 СТО, ранее работавших только с Autel
  • Рост продаж через дистрибьюторов — на 41%

«Мы не просто продавали. Мы стали частью сообщества»
Менеджер по развитию XTOOL в СНГ


📞Готовы выйти на РФ правильно?

👉Auto-china.club — ваш стратегический партнёр.

Мы предлагаем:

  • 🔍Аудит вашей текущей позиции на рынке
  • 🛠Помощь в локализации и адаптации ПО
  • 🎓Организацию совместного обучения
  • 📢Продвижение через СМИ и сообщество
  • 🤝 Построение долгосрочной стратегии

📩Напишите нам:
📧partners@auto-china.club
🌐www.auto-china.club/for-manufacturers
📱Telegram: @autochina_producers

Auto-china.club — это не просто клуб.
Это Учите. Развивайтесь. Доверяйте.


#ВыходНаРФ #AutoChinaClub #ДиагностическоеОборудование #XTOOL #Autel #Launch #ОбучениеМастеров #СовместноеОбучение #РоссияКитай #Автосервис2025 #Geely #Haval #BYD #DCT #GDI #ADAS #EPB #ПОдляАвтосервиса #ТехподдержкаНаРусском #КитайскиеПроизводители

Нет комментариев. Ваш будет первым!