Auto-china.club запускает сетевое издание «Ремонт китайских авто»

Профессиональный медиа-ресурс для мастеров, СТО и владельцев китайских автомобилей

Москва, 30 мая 2025 года— Российско-китайский автоклуб «Auto-china.club» объявляет о создании официального сетевого издания под названием «Ремонт китайских авто» — первого в России тематического медиа, посвящённого диагностике, ремонту, обслуживанию и развитию рынка китайских автомобилей.

Теперь знания не просто обмениваются в чатах — они публикуются, проверяются, становятся достоянием профессионального сообщества.


🌐Что такое «Ремонт китайских авто»?

«Ремонт китайских авто»— это сетевое издание, зарегистрированное в Едином реестре средств массовой информации (Роскомнадзор), с собственной редакцией, журналистами, экспертами и модерацией.

Цель издания:

Превратить разрозненные знания мастеров в систему, доступную каждому — от новичка до владельца СТО.


🎯Ключевые направления контента

 

Технические обзоры

Пошаговые инструкции: замена масла в DCT, калибровка ADAS, промывка GDI

Интервью с экспертами

Диалоги с мастерами, инженерами Geely, Haval, BYD, представителями Autel и XTOOL

Новости автопрома Китая

Анонсы новых моделей, обновлений, технологий с переводом и комментариями

Советы владельцам

Как выбрать СТО, подготовиться к ТО, понять ошибки на панели

Истории СТО

Успешные кейсы: как сервис из Новосибирска стал партнёром Changan

Образовательные материалы

Чек-листы, схемы, таблицы совместимости, глоссарии терминов

Официальные бюллетени

Переводы TSB от производителей с пояснениями

   

🧑‍💼Кто создаёт контент?

Издание строится на коллаборации:

  • Журналисты и редакторы— готовят материалы, проводят интервью
  • Мастера и диагносты— делятся опытом, пишут статьи, снимают видео
  • Студенты-переводчики— переводят документы с китайского
  • IT-специалисты— ведут сайт, SEO, рассылки
  • Производители и поставщики— предоставляют информацию, участвуют в спецпроектах

💬«Я не блогер. Я мастер. Но мои статьи читают 15 000 человек. Это мой вклад в отрасль»
Андрей К., диагност из Краснодара, автор 28 публикаций


📄Регистрация и легитимность

  • 📑Сетевое издание зарегистрировано в Едином реестре СМИ (Роскомнадзор)
  • 🏢Учредитель: АО «Авто-Китай Медиа»
  • 📡Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-XXXXX
  • 🌐Официальный сайт: remontkitay.ru(зеркало в Auto-china.club)

Все публикации имеют юридическую силу, могут цитироваться, использоваться в обучении и официальных отчётах.


📢Преимущества для участников

 

Мастера и диагносты

Возможность опубликоваться, получить признание, портфолио

СТО и автосервисы

Продвижение, доверие, привлечение клиентов через экспертный контент

Владельцы авто

Доступ к проверенной информации, советы, помощь

Производители

Платформа для коммуникации с рынком, обратная связь, PR

Студенты

Практика, портфолио, рекомендации

Журналисты

Работа в тематическом, востребованном медиа

   

📰Форматы публикаций

  • 📝Статьи и инструкции (с фото, видео, чек-листами)
  • 🎥Видео-обзоры (в том числе с субтитрами на китайском языке)
  • 📊Инфографика («Как работает DCT», «Типичные ошибки GDI»)
  • 📣Пресс-релизы от производителей и партнёров
  • 📚Образовательные серии («Школа мастера китайских авто»)
  • 📅Календарь событий (выставки, вебинары, Олимпиады)

🤝 Как стать автором или партнёром?

✍️Для авторов:

  1. Зарегистрируйтесь на www.auto-china.club/author
  2. Отправьте заявку с резюме и примером текста
  3. Пройдите редакционное собеседование
  4. Начните писать — с поддержкой редактора

📌Оплата за публикации + бонусы за вовлечённость


🤝 Для СМИ, брендов, СТО:

  • Размещение экспертных колонок
  • Участие в спецпроектах и циклах статей
  • Проведение онлайн-конференций под брендом издания
  • Публикация официальных бюллетеней и новостей

📩Партнёрские запросы: media@ auto-china.club/


🌍Миссия издания

Сделать знания по ремонту китайских автомобилей доступными, понятными и авторитетными.

Мы не просто пишем.
Мы:

  • Проверяем каждую инструкцию
  • Сверяемся с техническими базами
  • Делаем акцент на безопасности и качестве
  • Поддерживаем честность и профессионализм

📣Пример: как статья изменила практику

Статья:«Как адаптировать EPB на Changan CS75 Plus без сканера?»

  • Просмотров: 42 000+
  • Комментариев: 187
  • Реакция:
    • 12 СТО внедрили методику
    • Представитель Changan запросил материал для внутреннего обучения
    • Автор приглашён на вебинар Autel

«Я просто поделился тем, что знаю. А оказалось — это нужно тысячам»
Дмитрий Л., автор статьи


🌐Подключайтесь к медиа-движению

  • ✍️Станьте автором — делитесь опытом
  • 🏢Сотрудничайте с нами — как бренд, СТО, производитель
  • 📢Републикуйте материалы — с указанием источника
  • 📣Предложите тему — мы расскажем о ней миллионам

🌐Официальный сайт издания:
👉 http://auto-china.club/

📧Для авторов: author@auto-china.club
📧Для партнёров: media@auto-china.club/
📱Telegram: @auto-china.club_media


#СетевоеИздание #РемонтКитайскихАвто #AutoChinaClub #АвтоМедиа #Автожурналистика #Geely #Haval #BYD #Changan #DCT #GDI #ADAS #EPB #АвтосервисРоссии #МедиаПартнёрство #СМИ #АвтоНовости #ПрофессиональноеОбразование

Нет комментариев. Ваш будет первым!